Autolaweta czy przyczepa-laweta – jak bezpiecznie przewieźć samochód?

Transport samochodu wymaga dobrania odpowiedniego środka transportu. Najczęściej wybór sprowadza się do dwóch możliwości: samodzielnej autolawety albo przyczepy-lawety ciągniętej przez drugi pojazd.

Oba rozwiązania pozwalają przewieźć samochód, ale różnią się wymaganiami dotyczącymi prawa jazdy, dopuszczalnej masy całkowitej, sposobu prowadzenia oraz organizacji załadunku. Przed podjęciem decyzji należy więc sprawdzić nie tylko cenę wynajmu, ale również parametry przewożonego auta, trasę i własne doświadczenie.

Kiedy warto wynająć autolawetę?

Autolaweta może być dobrym rozwiązaniem, jeżeli:

• czeka Cię dłuższa trasa lub przejazd przez zatłoczone miejscowości;
• chcesz odebrać pojazd jednym środkiem transportu, bez angażowania własnego samochodu;
• na miejscu załadunku może być niewiele przestrzeni do manewrowania całym zestawem;
• nie posiadasz samochodu przystosowanego do ciągnięcia ciężkiej przyczepy;
• zależy Ci na prostszym manewrowaniu niż w przypadku auta z przyczepą.

Pojedynczy pojazd nie oznacza jednak, że autolawetę można traktować jak zwykły samochód osobowy.

Autolaweta jest zazwyczaj:

• dłuższa;
• wyższa;
• cięższa;
• mniej zwrotna;
• bardziej podatna na boczny wiatr;
• wyposażona w platformę zmieniającą środek ciężkości pojazdu.

Ma również większy promień skrętu i dłuższą drogę hamowania. Przed rozpoczęciem jazdy warto poświęcić chwilę na poznanie wymiarów pojazdu, obsługi platformy, najazdów oraz wyciągarki.

Kiedy warto wynająć przyczepę-lawetę?

Przyczepa-laweta może być dobrym wyborem, jeżeli:

• posiadasz odpowiedni samochód ciągnący;
• dokumenty pojazdu i przyczepy pozwalają stworzyć legalny zestaw;
• masz kategorię prawa jazdy wymaganą dla łącznego DMC zestawu;
• potrafisz bezpiecznie cofać i manewrować z ciężką przyczepą;
• trasa oraz miejsce załadunku zapewniają wystarczająco dużo przestrzeni;
• masa i wymiary przewożonego samochodu mieszczą się w parametrach lawety.

Niższa cena wynajmu samej przyczepy nie zawsze oznacza niższy koszt całej podróży.

Trzeba również uwzględnić:

• większe spalanie samochodu ciągnącego;
• ewentualne opłaty drogowe;
• dłuższy czas przejazdu;
• konieczność posiadania odpowiedniego haka;
• parametry techniczne samochodu ciągnącego;
• dodatkowe wyposażenie potrzebne do załadunku i zabezpieczenia pojazdu.

Najważniejsze jest ustalenie, czy posiadany samochód rzeczywiście może bezpiecznie i zgodnie z przepisami ciągnąć wybraną przyczepę.

Wymiary są równie ważne jak masa

Przewożony samochód może mieścić się w dopuszczalnym limicie kilogramów, a mimo to nie pasować bezpiecznie na platformie.

Przed dokonaniem rezerwacji podaj wypożyczalni:

• markę, model i wersję przewożonego pojazdu;
• jego masę;
• przybliżony rozstaw osi;
• szerokość samochodu;
• szerokość opon;
• prześwit;
• informacje o stanie technicznym;
• informacje o ewentualnych uszkodzeniach.

Szczególnie ważne jest ustalenie:

• czy koła samochodu swobodnie się obracają;
• czy skrzynię biegów można ustawić w pozycji neutralnej;
• czy działa układ kierowniczy;
• czy któreś koło jest zablokowane;
• czy zawieszenie zostało uszkodzone;
• czy z pojazdu nie wystają luźne elementy.

Nisko zawieszony samochód sportowy może wymagać łagodniejszego kąta najazdu albo dodatkowych przedłużeń.

Samochód po kolizji, ze zablokowanym kołem lub uszkodzonym zawieszeniem będzie wymagał innej organizacji załadunku niż sprawny pojazd.

Nie należy ukrywać takich informacji. Mają one bezpośredni wpływ na dobór odpowiedniego sprzętu i bezpieczeństwo całego transportu.

Bezpieczny załadunek samochodu

Załadunek należy wykonywać na twardym i równym podłożu, z dala od ruchu innych pojazdów.

Autolaweta albo przyczepa powinna zostać zabezpieczona zgodnie z instrukcją obsługi. Najazdy muszą być prawidłowo rozłożone i ustawione stabilnie.

Jeżeli do załadunku wykorzystywana jest wyciągarka:

• sprawdź jej mocowanie;
• skontroluj stan liny;
• prowadź linę zgodnie z instrukcją;
• nie pozwalaj, aby ktoś znajdował się w strefie zagrożenia;
• nie stój bezpośrednio przed ani za wciąganym samochodem.

Przewożone auto powinno zostać ustawione w sposób zapewniający prawidłowe obciążenie osi i stabilność całego pojazdu lub zestawu.

Nieprawidłowe rozmieszczenie masy może powodować:

• problemy z kierowaniem;
• kołysanie przyczepy;
• pogorszenie hamowania;
• odciążenie przedniej osi samochodu ciągnącego;
• niestabilność przy wyższej prędkości;
• zwiększoną podatność na boczny wiatr.

Jak prawidłowo zamocować samochód na lawecie?

Do mocowania pojazdu należy używać sprawnych pasów transportowych i przeznaczonych do tego punktów kotwiczenia.

Zwykła lina nie zastępuje atestowanego systemu mocowania.

Po ustawieniu samochodu na platformie sprawdź:

• czy pojazd nie może przesunąć się do przodu;
• czy nie może przesunąć się do tyłu;
• czy nie może przemieścić się na boki;
• czy pasy nie są skręcone;
• czy pasy nie są przetarte lub uszkodzone;
• czy nie przebiegają po ostrych krawędziach;
• czy wszystkie napinacze zostały prawidłowo zablokowane;
• czy żaden luźny element auta nie może odpaść podczas jazdy;
• czy światła, tablice rejestracyjne i oznaczenia pozostają widoczne;
• czy najazdy zostały zabezpieczone;
• czy lina wyciągarki i pozostałe akcesoria nie mogą się przemieścić.

Po przejechaniu kilku pierwszych kilometrów zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i ponownie skontroluj napięcie pasów.

Mocowania należy sprawdzić również:

• po gwałtownym hamowaniu;
• po przejeździe przez nierówną drogę;
• po pokonaniu progów lub dużych ubytków nawierzchni;
• podczas dłuższych postojów;
• po każdej sytuacji, w której ładunek mógł się przemieścić.

Polskie Prawo o ruchu drogowym wymaga, aby ładunek:

• nie przekraczał dopuszczalnej masy całkowitej lub ładowności;
• nie naruszał stateczności pojazdu;
• nie ograniczał widoczności;
• nie utrudniał kierowania;
• był zabezpieczony przed zmianą położenia.

Za prawidłowe przygotowanie transportu odpowiada kierujący. Wynajęcie autolawety lub przyczepy nie przenosi tej odpowiedzialności na wypożyczalnię.

Czy przy lawecie trzeba korzystać z systemu e-TOLL?

W Polsce pojazd lub zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony może podlegać obowiązkowi rozliczania przejazdu w systemie e-TOLL na objętych nim odcinkach dróg.

W przypadku samochodu z przyczepą bierze się pod uwagę sumę wartości DMC wskazanych w dokumentach pojazdów, a nie ich rzeczywistą masę podczas konkretnego przejazdu.

Przed rozpoczęciem trasy sprawdź:

1. DMC samochodu ciągnącego;
2. DMC przyczepy;
3. łączne DMC całego zestawu;
4. czy suma przekracza 3,5 tony;
5. czy planowana trasa obejmuje drogi należące do sieci e-TOLL;
6. kto zgodnie z umową odpowiada za rejestrację i opłacenie przejazdu.

Nie należy odkładać tego na moment wjazdu na płatny odcinek drogi.

W przypadku wynajętego pojazdu konsekwencje braku opłaty mogą najpierw zostać skierowane do właściciela pojazdu, a następnie rozliczone z użytkownikiem zgodnie z zawartą umową.

Jakie informacje podać wypożyczalni?

Przed pierwszym kontaktem przygotuj dokładne informacje dotyczące planowanego transportu.

Podaj:

• markę i model przewożonego samochodu;
• masę pojazdu;
• jego wymiary;
• rozstaw osi;
• prześwit;
• informację, czy samochód jest sprawny;
• informację o ewentualnej kolizji lub uszkodzeniu;
• miejsce odbioru pojazdu;
• miejsce docelowe;
• planowaną trasę;
• informację, czy wyjazd będzie odbywał się za granicę;
• posiadaną kategorię prawa jazdy;
• swoje doświadczenie w załadunku i mocowaniu pojazdów.

Jeżeli rozważasz wynajem przyczepy-lawety, przygotuj także dane samochodu ciągnącego z dowodu rejestracyjnego.

Szczególne znaczenie mają pola:

• F.2 – dopuszczalna masa całkowita pojazdu;
• F.3 – dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów;
• O.1 – maksymalna masa całkowita przyczepy z hamulcem.

Na podstawie tych informacji wypożyczalnia może szybciej ocenić, czy dany wariant będzie odpowiedni.

Aktualnie dostępne pojazdy możesz sprawdzić w ofertach:

• wynajmu autolawet,
• wynajmu przyczep.

Parametry i dostępność konkretnego egzemplarza należy potwierdzić przed dokonaniem rezerwacji.

Autolaweta czy laweta – co ostatecznie wybrać?

Wybierz autolawetę, jeżeli:

• zależy Ci na jednym kompletnym pojeździe;
• nie masz odpowiedniego samochodu ciągnącego;
• nie chcesz angażować własnego auta;
• chcesz ograniczyć trudność manewrowania;
• miejsce załadunku jest stosunkowo ciasne;
• czeka Cię dłuższa trasa.

Wybierz przyczepę-lawetę, jeżeli:

• posiadasz odpowiedni samochód ciągnący;
• masz właściwe uprawnienia;
• znasz parametry dopuszczalnego zestawu;
• masz doświadczenie w jeździe z ciężką przyczepą;
• dysponujesz odpowiednią przestrzenią do manewrowania;
• przewożony pojazd mieści się w parametrach przyczepy.

Nie należy podejmować decyzji na podstawie tylko jednego parametru.

Najtańsza przyczepa nie będzie oszczędnością, jeśli samochód nie może jej legalnie lub bezpiecznie ciągnąć.

Największa autolaweta również nie rozwiąże problemu, jeżeli jej ładowność jest mniejsza niż masa przewożonego auta albo kierowca nie posiada odpowiedniej kategorii prawa jazdy.

Masz wątpliwości? Skontaktuj się z RusinCar i podaj dane przewożonego pojazdu, samochodu ciągnącego oraz planowanej trasy.

Dobór odpowiedniego sprzętu przed wyjazdem jest znacznie prostszy niż rozwiązywanie problemów dopiero podczas załadunku.

Najczęściej zadawane pytania

Czy każdą autolawetą można jeździć z prawem jazdy kategorii B?

Nie. Prawo jazdy kategorii B pozwala prowadzić typowy pojazd o DMC do 3,5 tony.

Zawsze należy sprawdzić dopuszczalną masę całkowitą konkretnej autolawety. Większy model może wymagać wyższej kategorii prawa jazdy.

Czy do przyczepy-lawety wystarczy kategoria B?

Tylko w określonych konfiguracjach.

W przypadku przyczepy innej niż lekka łączna dopuszczalna masa całkowita zestawu prowadzonego na zwykłej kategorii B nie może przekraczać określonego limitu.

Cięższy zestaw może wymagać prawa jazdy kategorii B z kodem 96 albo kategorii B+E.

Przed wynajmem należy sprawdzić wartości DMC znajdujące się w dokumentach samochodu i przyczepy.

Czy niesprawny samochód można wciągnąć na lawetę wyciągarką?

Tak, jeżeli wybrany sprzęt jest przystosowany do takiego załadunku, a stan pojazdu pozwala na jego kontrolowane przemieszczenie.

Przed wynajmem należy poinformować wypożyczalnię o:

• zablokowanych kołach;
• uszkodzonym zawieszeniu;
• niesprawnym układzie kierowniczym;
• braku możliwości ustawienia skrzyni w pozycji neutralnej;
• bardzo niskim zawieszeniu;
• luźnych lub uszkodzonych elementach nadwozia.

Co jest tańsze: autolaweta czy przyczepa?

Sama przyczepa często ma niższą cenę wynajmu, ale należy porównać pełny koszt transportu.

Uwzględnij:

• paliwo;
• spalanie samochodu ciągnącego;
• opłaty drogowe;
• czas przejazdu;
• wymagane uprawnienia;
• wyposażenie do załadunku;
• konieczność użycia własnego samochodu;
• możliwe ograniczenia wynikające z DMC.

W niektórych sytuacjach autolaweta będzie prostszym, bezpieczniejszym i ostatecznie bardziej opłacalnym rozwiązaniem.